黄瑞玲在首航庆典上对包括《华夏时报》在内的媒体表示，温州文选MSC荣耀号是我们目前在亚洲部署的邮轮中吨位最高的，温州文选这艘船造价昂贵，达到10亿欧元，是当之无愧的‘亚洲旗舰。

虽然不断修改剧本很花费时间和精力，日报但相比真正制作动画而言，日报准备的成本仍然很小，而且让外部人士可以直观地感受到片子想要呈现的故事和剧情演进，并据此给出反馈。第二个主要原因：作文越是大的项目，计划、研究、讨论的时间常常越短，经常是一把手拍板了就上马。

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真正想要让大项目按时、明珠按预算完成，使用经过考验的设计和技术更稳妥，因为经验中有封装的智慧，会减少意外的发生。第一个主要原因：温州文选项目越大，温州文选政治影响的因素就越多，权力的角力过程中，战略误导(strategicmisrepresentation)成为一种常态，无论是现实中的政客还是企业中的管理者，为了让项目能够立项，为了让自己能够受益——很多时候立项了就能受益，在项目预估的时候给过于乐观的预测很正常。

日报本文为《怎样做成大事》一书推荐序）责任编辑：刘锦平主编：程凯。

作文大项目做好细致的准备非常重要。另一方面，版作多人出行的家庭预定比例持续升高，版作他们需要适合全家欢聚、老少皆宜的旅游产品，而邮轮一站式、舒适便捷的度假体验正好能满足他们对于多代出游的需求。

黄瑞玲对本报记者表示，登李洞近年来，中国消费者接触和购买邮轮产品的渠道愈加丰富，原有纯线下的业务模式已无法满足多途径的购买需求。而时间更充裕的游客则可以选择前往冲绳、欣慧宫古岛、八重山诸岛等不同目的地的5天4晚或6天5晚航线，深度体验日本南部一众海岛度假胜地。

作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，明珠MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，明珠又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。实际上，温州文选从去年下半年开始，温州文选随着包括首艘中国本土建造的大型邮轮爱达魔都号投入运营，就已经宣布中国的邮轮旅行市场自疫情后开始真正重启，而包括招商伊顿以及皇家加勒比等内外资船公司也都已经陆续或者计划在中国母港开启了运行计划。